WESPRZYJ NAS - Przekaz darowizne


>>Powrot<<

Pierwszy poznanski tramwaj elektryczny

Dodane przez piotr dnia 2016-12-03 13:08:13






Do Poznania dostarczono je na przelomie lat 1897/1898. Bylo ich 15 sztuk. Wyprodukowano je w Bergische Stahlindustrie i posiadaly aparature Union Elektrizitats Gesellschaft z Berlina. Posiadal 1 silnik typu GE800 o mocy 15 KM. Posiadaly 16 miejsc siedzacych ustawionych rownolegle do scian (siedzialo sie plecami do okien) oraz 12 stojacych na pomostach. Na kazdej ze scian bocznych byly 3 szerokie okna, pomosty otwarte. W 1909 roku wagony otrzymaly drugi silnik. Od 1921 roku rozpoczeto zabudowywanie pomostow oraz montowano obwody hamowania elektrodynamicznego. Od 1925 roku w zwiazku z dostawami Ringhofferow rozpoczeto przebudowe tych wagonow na doczepne. Wydluzano im pomosty, likwidowano scianki dzialowe wewnatrz oraz demontowano aparature. Lacznie na doczepy przebudowano 11 wagonow, pozostale 4 zasilily tabor gospodarczy. W 1948 roku wszystkie wagony doczepne przebudowano na typ P3D